据外媒报道，德国到2030年将禁止出售传统的内燃机汽车，从当年开始注册的新车必须是零排放的车型，目的是为了达到在2050年让全国二氧化碳排放削减80-95%的目标。

　　e-GOLF

　　此前德国政府曾承诺到2050年，全国二氧化碳排放削减80-95%。然而，以目前进程来看，国家已经落后于这一目标。德国经济部副部长Rainer Baake提出了一项新规定指出，到2030年，德国将禁止出售传统内燃机汽车，达到新车零排放的目标。Baake认为，车辆通常有20年寿命，通过采取2030年前切断销售传统内燃机车的办法，2050年德国交通体系中的排放源将大大减少。

　　目前，德国新能源汽车保有量达155000台，政府希望到2020年，电动车保有量突破50万。政府计划在今年晚些时候开始对纯电车型和混合动力车型进行补贴销售，这个政策有望在2020年之前让电动车的销量达到50万辆的目标。

　　大众Budd-e电动概念商用车

　　曾有外媒指出当前运输业的二氧化碳排放约占德国二氧化碳排放总量的五分之一，而新的政策将有助于在2020年让德国的二氧化碳排放量相比1990年降低40%。（消息来源：盖世汽车·新能源/motor1.com　／文：太平洋汽车网 谢鹏）